Poids Lourds en ville : l'ADEME rétablit certaines vérités

 Les fausses idées sur le transport routier nous entraînent à l'encontre du développement durable et de solutions d'aménagement urbains efficaces.

Particulièrement sensible aux problèmes du transport routier (j'y ai fait grandir mes compétences pendant 4 ans) et aux enjeux du développement durable j'ai souhaité vous faire partager un article de l'Officiel des Transporteurs du 17 mars dernier.

A la tonne-kilomètre, les Poids Lourds sont les véhicules de livraison les moins polluants et encombrants. L'idée peine à être populaire. Les municipalités préfèrent limiter l'accès aux centres-villes pour les PL entraînant, selon l'ADEME, l'inverse de l'effet escompté. L'Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Energie s'est interrogée sur la hausse des émissions de gaz à effet de serre, l'augmentation du trafic routier de marchandises et la flambée des prix du carburant. Ainsi les réglementations qui veulent limiter la congestion urbaine ont plutôt tendance à l'aggraver, car elles incitent à la livraison par de petits véhicules, dans des durées de temps restreintes. Aussi celà multiplie le nombre de véhicules devant livrer, au même moment et mêmes heures, des commerces différents, constate l'ADEME.

N'oubliez jamais : si vous l'avez (l'ensemble de vos achats) c'est qu'un camion vous l'a apporté. Eh oui on n'a encore trouvé rien de mieux!